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Témoignage de Jean-Michel Biel, responsable du programme « MS Safety Management in Aviation »

Jean-Michel Biel

responsable du programme « MS Safety Management in Aviation »

Catégorie du témoignage :

Formation

Date :

13 Avr 2026

Témoignage de Jean-Michel Biel

Présentation

Jean-Michel Biel est diplômé de l’ENAC, où il a obtenu un diplôme d’ingénieur en informatique et gestion du trafic aérien.

Il a acquis une solide expérience dans l’ingénierie des systèmes de navigation aérienne, avec un accent particulier sur la sécurité, en travaillant principalement sur des projets pour la DSNA, l’ANSP française.

Depuis fin 2023, il est directeur du Mastère Spécialisé® « Safety Management in Aviation », tout en enseignant l’ingénierie des systèmes et la gestion de projet à l’ENAC.

Pourquoi la gestion de la sécurité est-elle considérée comme une compétence essentielle pour les professionnels de l'aviation à travers le monde ?

La sécurité aérienne a toujours été une préoccupation majeure et une priorité absolue pour l’ensemble des acteurs du système de transport aérien, un secteur à la fois particulièrement critique et en constante évolution.

Fin 2013, l’OACI a publié la première édition de l’annexe 19, consacrée à la gestion de la sécurité. Cette annexe a centralisé et consolidé des dispositions qui étaient auparavant dispersées dans diverses annexes, mais a également introduit de nouvelles dispositions, notamment des statuts de plus en plus contraignants pour le système de gestion de la sécurité (SMS) et le programme de sécurité de l’État (SSP).

Que ce soit sous la pression réglementaire ou de leur propre initiative, les professionnels du secteur aéronautique ont donc dû développer et formaliser davantage la gestion de la sécurité au sein de leurs organisations, y compris au niveau des États.

C’est à cette époque qu’a été prise la décision de mettre en place la formation MS SMA à l’ENAC.

En quoi votre programme se distingue-t-il des autres programmes de sécurité aérienne à l'échelle internationale ?

Notre programme de formation couvre à la fois les compétences transversales requises pour un responsable de la sécurité (analyse et gestion des risques, leadership, gestion de projet, audits, etc.) et la compréhension des différents types d’opérateurs du système de transport aérien (ANSP, MRO, aérodromes, transporteurs aériens, ATO, constructeurs), en mettant fortement l’accent sur la gestion de la sécurité pour chacun d’entre eux.

La gestion de la sécurité au niveau national et, plus largement, au sein d’organismes internationaux ou supranationaux est également abordée en profondeur.

Nous sommes fermement convaincus que la sécurité aérienne ne peut être abordée uniquement au niveau de l’opérateur individuel, mais doit être considérée dans le contexte du système aéronautique global, ce qui nécessite une compréhension globale claire de ce système et des préoccupations détaillées de chaque partie prenante en matière de sécurité. Je pense que cette caractéristique est unique à notre programme.

Quelles perspectives de carrière et quels postes les diplômés peuvent-ils espérer après avoir suivi ce programme ?

En fonction de leur parcours avant leur entrée dans le programme et de leurs aspirations, les diplômés peuvent postuler à des postes tels que responsable de la sécurité, responsable du système de gestion de la sécurité (SMS) ou chargé de la sécurité, mais aussi à des fonctions liées à la sécurité au sein d’organismes publics ou d’autorités de régulation.

Pourquoi un étudiant étranger devrait-il choisir ce programme pour faire progresser sa carrière dans le domaine de la sécurité aérienne ?

Le multiculturalisme et, plus généralement, la diversité des origines ne sont pas considérés comme une contrainte de notre part ; au contraire, il s’agit d’un atout pour tous les étudiants, qui enrichit les interactions entre eux et avec le corps enseignant.

Cette formation proposée par l’ENAC peut vous aider à accélérer votre carrière ou vous accompagner dans une spécialisation, une reconversion ou une réorientation professionnelle dans le domaine de la gestion de la sécurité, au sein d’une institution de renommée internationale.

De plus, Toulouse est l’une des capitales mondiales de l’aviation, ce qui nous permet d’organiser des visites pédagogiques offrant une forte valeur ajoutée aux étudiants.

Mon projet professionnel est de continuer à travailler dans le secteur de l’énergie, tout en mettant à profit et en développant mes compétences en science des données et en IA pour aider ce secteur à participer à la transition écologique de nos sociétés.

« World Alumni Day »: 3 questions à Antoine Vergoz, alumni of Advanced Master en Gestion Aéroportuaire

Antoinge Vergoz

Contract Performance Manager at TCR | Aviation Operations | Diversity & Inclusion Advocate

Catégorie du témoignage :

Alumni

Date :

26 Mar 2026

Témoignage de Antoine Vergoz

Alumni of Advanced Master in Airport Management

Avant de rejoindre l'ENAC

Pourriez-vous nous présenter brièvement votre parcours avant de rejoindre le master spécialisé en gestion aéroportuaire (quel était votre parcours scolaire, où travailliez-vous et quel poste occupiez-vous à l’époque) ?

J’ai toujours voulu travailler dans l’aviation. Ayant grandi à La Réunion, l’aviation occupe une place centrale dans la vie quotidienne, car l’aéroport est la principale porte d’entrée de l’île. J’ai toujours été fasciné de voir les avions décoller de l’aéroport Roland Garros à Sainte-Marie pour rejoindre la France métropolitaine. Mais au-delà de son rôle de porte d’entrée, j’ai toujours considéré l’aéroport comme un lieu riche en émotions, entre les adieux aux proches et la joie d’accueillir à nouveau sa famille et ses amis.
Après avoir travaillé pendant 5 ans comme chargée de clientèle pour une société de transfert d’argent, j’ai décidé de reprendre mes études et de poursuivre mon rêve dans l’aviation.
L’année précédant mon entrée à l’ENAC, j’ai obtenu un master en gestion du transport aérien international et du tourisme à l’université Paul Sabatier de Toulouse, et j’ai eu l’occasion d’effectuer mon stage à l’aéroport de Biarritz en tant que responsable de poste.
Cette expérience m’a permis de découvrir de nombreux aspects de l’exploitation aéroportuaire, depuis l’accueil des passagers (enregistrement, embarquement et sécurité) jusqu’à la gestion des perturbations, notamment les retards et les événements liés aux conditions météorologiques. J’ai également participé à la gestion des ressources, en coordonnant les membres de l’équipe, les comptoirs d’enregistrement, les portes d’embarquement et les postes de stationnement des avions. Une expérience enrichissante dans un aéroport accueillant un million de passagers, où j’ai pu toucher à tous les aspects de l’exploitation.

Qu’est-ce qui vous a poussé à choisir ce programme à l’époque et en quoi correspondait-il à vos ambitions professionnelles de l’époque ?

L’un des responsables de poste à l’aéroport de Biarritz était un ancien étudiant du Master avancé en gestion aéroportuaire et m’a vivement recommandé ce programme. Après avoir pris connaissance du programme d’études, j’ai su que le Master avancé en gestion aéroportuaire était la prochaine étape idéale pour moi. En effet, j’avais été amené à assumer un large éventail de responsabilités opérationnelles et, en tant que responsable de poste, on est véritablement le chef d’orchestre des opérations. Ce stage m’a donné un aperçu de ce que signifie gérer les opérations aéroportuaires au quotidien, et je souhaitais transformer mon expérience en véritable expertise.

le déroulement du programme et ses avantages par la suite

Quelles compétences techniques et transversales clés avez-vous acquises grâce à ce programme ?

Le programme m’a aidé à renforcer mes compétences en gestion et en réflexion stratégique, tout en travaillant sur de multiples cas d’étude en équipe. De nombreux modules exigeaient un travail collaboratif pour analyser les situations et proposer des solutions. J’ai beaucoup apprécié cela, car cela a développé de solides capacités de travail en équipe et nous a encouragés à partager différents points de vue pour obtenir les meilleurs résultats.

Le programme approfondit également les connaissances techniques relatives aux aéroports (c’est-à-dire les contraintes côté piste, la capacité des terminaux, la météorologie…) et permet de bien comprendre comment les aéroports s’intègrent dans leur environnement plus large, en particulier lorsqu’on prend en compte les nombreuses parties prenantes impliquées dans les écosystèmes aéroportuaires.

La qualité des modules et des professionnels dispensant les cours était exceptionnelle. Ils alliaient de solides bases théoriques à une véritable expérience du secteur, ce qui rendait l’expérience d’apprentissage à la fois pratique et très pertinente. Cela nous a également permis de nouer des liens avec des acteurs de l’ensemble du secteur.

Pensez-vous que ce diplôme vous a donné un avantage concurrentiel et a servi de tremplin pour votre carrière ? Si oui, expliquez pourquoi.

Absolument. La profondeur et la qualité des connaissances acquises au cours du programme constituent des bases solides pour construire une carrière dans l’industrie aéronautique. L’ENAC est également une institution bien connue et très respectée au sein du secteur aéronautique, ce qui ouvre naturellement des portes dans l’industrie.

Dans mon cas, j’ai eu l’occasion d’effectuer deux stages. Le premier était en tant que responsable de station pour Lufthansa à l’aéroport de Toulouse, où j’ai découvert le volet « compagnie aérienne » des opérations aéroportuaires dans un environnement accueillant 12 millions de passagers.

Mon deuxième stage s’est déroulé en tant que consultant analyste chez ICF à Londres, où j’ai ensuite eu la chance de travailler pendant six ans sur des projets de transformation mondiale pour des compagnies aériennes, des organisations de maintenance (MRO) et des aéroports. Cette expérience a élargi ma compréhension du fonctionnement des aéroports au sein de l’écosystème aéronautique au sens large.

votre analyse quelques années plus tard

En une phrase, comment résumeriez-vous la valeur ajoutée de ce programme ?

Un raffinement de la qualité.

Recommanderiez-vous ce programme et pourquoi ?

Oui, je recommanderais ce programme car il offre une compréhension globale du secteur aéroportuaire et de l’industrie aéronautique dans son ensemble, tout en dotant les étudiants des techniques de gestion et des outils analytiques nécessaires pour réussir dans ce secteur. Il rassemble également des personnes passionnées venues du monde entier, qui apportent des perspectives différentes aux groupes de travail, et c’est ce qui rend l’expérience d’apprentissage encore meilleure.

Quel message adresseriez-vous aux futurs professionnels de l’aviation qui envisagent de rejoindre ce programme ?

Si vous souhaitez rejoindre le secteur de l’aviation et faire carrière dans le milieu aéroportuaire, je n’ai absolument aucun regret d’avoir suivi ce Master avancé. Cela a été l’une des expériences d’apprentissage les plus enrichissantes de ma vie. Pour moi, c’était aussi une décision mûrement réfléchie de retourner à l’université avec un objectif clair, et je m’y suis attelé avec passion et dévouement pour apprendre et évoluer professionnellement.

Antoine Vergoz Contract Performance Manager at TCR | Aviation Operations | Diversity & Inclusion Advocate

« World Alumni Day » : 3 questions à Tetiana Mamai, Alumni Advanced Master en gestion aéroportuaire

Tetiana Mamai

Project Manager / Airport Operations

Catégorie du témoignage :

Alumni

Date :

12 Mar 2026

Témoignage de Tetiana Mamai

Alumni of Advanced Master in Airport Management

Avant de rejoindre l'ENAC

Pouvez-vous nous présenter brièvement votre parcours avant de rejoindre le Master avancé en gestion aéroportuaire ?

Avant de rejoindre l’ENAC, j’ai obtenu en Ukraine un diplôme d’ingénieur spécialisé dans la construction de routes et d’aérodromes, et j’ai commencé ma carrière en tant que responsable des opérations aéroportuaires dans un aéroport ukrainien. Après avoir travaillé dans la logistique, puis déménagé en France, j’ai souhaité renouer avec le secteur de l’aviation, mais j’avais besoin de conseils pour réintégrer ce domaine.

Qu’est-ce qui vous a motivé à choisir ce programme et en quoi correspondait-il à vos ambitions ?

L’aviation a toujours été ma passion, et ma première expérience à l’aéroport m’a laissé une impression durable. Lorsque j’ai déménagé en France, je souhaitais revenir dans ce secteur, mais j’avais besoin d’une orientation claire. L’ENAC s’est rapidement imposée comme un choix naturel. Le Master avancé en gestion aéroportuaire offrait exactement ce que je recherchais : un programme complet d’un an couvrant tous les aspects clés de la gestion aéroportuaire, dispensé par des professionnels expérimentés du secteur. Il m’a fourni le tremplin idéal pour relancer ma carrière dans le secteur aéronautique français.

Pendant le programme et ses avantages par la suite

Quelles compétences techniques et transversales clés avez-vous acquises grâce au programme ?

Le programme couvre tous les principaux domaines de la gestion aéroportuaire, des opérations et de la sécurité au marketing et aux finances. Au-delà de l’acquisition de ces vastes connaissances techniques, le programme m’a aidé à découvrir de nouveaux intérêts professionnels. Par exemple, j’ai découvert le secteur du fret aérien pendant le cours et mon stage. Aujourd’hui, je travaille dans le développement du fret aérien à l’aéroport Paris CDG, un domaine dynamique et enrichissant que je n’aurais jamais imaginé auparavant.

Ce diplôme vous a-t-il donné un avantage concurrentiel et a-t-il stimulé votre carrière ? Comment ?

Absolument. Les connaissances techniques sont un atout majeur, mais le véritable avantage concurrentiel vient du réseau que vous vous constituez. Le programme est dispensé par des experts de différents domaines de l’écosystème aéronautique, et mes camarades de classe occupent depuis des postes dans des aéroports, des compagnies aériennes, des cabinets de conseil et des autorités aéronautiques du monde entier. Le monde de l’aviation est petit, et ces relations se transforment naturellement en liens professionnels durables. Les diplômés de l’ENAC restent en contact et se soutiennent activement les uns les autres.

Votre analyse quelques années après

En une phrase, comment résumeriez-vous la valeur ajoutée de ce programme ?

Un programme qui apporte à la fois les connaissances et le réseau professionnel nécessaires pour entrer dans l’industrie aéronautique mondiale et y évoluer.

Recommanderiez-vous ce programme et pourquoi ?

Oui, sans hésiter. Parce qu’il offre une combinaison unique d’excellence académique, de connaissances pratiques transmises par des experts du secteur et d’exposition directe aux réalités de la gestion aéroportuaire. Il s’agit d’un programme efficace, bien structuré et axé sur la carrière qui ouvre véritablement des portes, que vous entriez dans le domaine ou que vous vous repositionniez au sein du secteur aéronautique.

Quel message adresseriez-vous aux futurs professionnels de l’aviation qui envisagent de rejoindre ce programme ?

Lancez-vous. Si vous êtes passionné par les aéroports et que vous souhaitez construire une carrière enrichissante dans l’aviation, ce programme vous donnera les bases, la perspective et les relations professionnelles dont vous avez besoin. C’est une année intense, mais qui transformera votre avenir.

Tetiana Mamai Project Manager / Airport Operations

« World Alumni Day » : 3 questions à Shriya Kaur Chawla, alumni promotion 2024 du Master in Aerospace Engineering

À l’occasion du « World Alumni Day », nous partons à la rencontre de Shriya Kaur Chawla, alumni promotion 2024 du Master in Aerospace Engineering

Shriya Kaur Chawla

« Engineering and Technology Graduate » à Rolls Royce

Catégorie du témoignage :

Alumni

Date :

24 Juin 2025

Témoignage de Shriya Kaur Chawla

Alumni 2024 du Master's degree in aerospace engineering

Carte d'identité

Nom, prénom : Shriya Kaur Chawla
Nationalité : Indienne
Pays de résidence : Allemagne
Poste, entreprise : « Engineering and Technology Graduate » à Rolls Royce
Secteur : Transport
Formation suivie à l’ISAE-SUPAERO : Master in Aerospace Engineering
Année de diplomation : 2024

Pouvez-vous nous parler de votre parcours ?

J’ai commencé mon parcours aérospatial en Inde avec une licence en ingénierie aérospatiale à SRMIST, Chennai, avec une mineure en informatique. Souhaitant élargir mes horizons, j’ai décidé de poursuivre un master en ingénierie aérospatiale à l’ISAE-SUPAERO à Toulouse, en France.

Dans le cadre de mon master, j’ai effectué un stage de six mois chez Airbus, où j’ai travaillé sur la simulation d’applications de cockpit et la compréhension du comportement du système. Ce fut une excellente expérience pratique qui m’a permis de progresser tant sur le plan technique que professionnel. Après avoir obtenu mon diplôme, j’ai été ravie de rejoindre le programme d’études supérieures de Rolls-Royce, où je continue d’apprendre et de me perfectionner dans un environnement international en constante évolution.

Pourquoi avez-vous souhaité faire une carrière à l’international ?

L’idée de poursuivre une carrière internationale a d’abord pris racine pendant mes études de premier cycle en ingénierie aérospatiale en Inde, où j’ai participé à des concours mondiaux de conception. Le fait de travailler avec des personnes d’horizons divers m’a ouvert les yeux sur le pouvoir de la collaboration interculturelle. J’ai compris que pour évoluer, je devais sortir de ma zone de confort.

Cet état d’esprit m’a conduit à poursuivre un master à l’ISAE-SUPAERO en France, où j’ai adopté une nouvelle culture universitaire et travaillé avec des pairs internationaux. Mon stage chez Airbus a confirmé que l’innovation se nourrit de la diversité, et maintenant, chez Rolls-Royce, je continue à travailler dans des équipes multiculturelles sur des projets de pointe. Ce parcours a façonné non seulement mes compétences professionnelles, mais aussi ce que je suis. J’espère inspirer d’autres personnes, en particulier des femmes issues de milieux sous-représentés, à rêver grand et à saisir des opportunités mondiales.

Que donneriez-vous comme conseil à quelqu’un qui souhaite faire une carrière à l’international ? Ou un mot qui définirait votre parcours ?

Si vous envisagez une carrière internationale, sautez le pas. Au début, c’est effrayant : votre pays vous manquera et vous devrez relever des défis, mais la croissance commence là où le confort s’arrête. Faites preuve d’ouverture d’esprit, posez des questions et nouez des liens avec les gens ; la plupart d’entre eux sont plus aimables que vous ne l’imaginez.

Apprenez la langue, explorez la culture et laissez-vous aller à l’adaptation. Il n’y a rien de mal à se sentir perdu parfois – trouvez des routines de base et ne comparez pas votre parcours à celui des autres. Acceptez l’inconfort comme faisant partie de l’expérience. Surtout, restez humble et reconnaissant. Le monde est vaste et riche d’enseignements. En le découvrant, vous en apprendrez également plus sur vous-même.

Une carrière internationale n'est pas seulement une question de réussite professionnelle ; il s'agit de devenir une version plus complète, plus ouverte et plus adaptable de soi-même.

Shriya Kaur Chawla « Engineering and Technology Graduate » à Rolls Royce

Témoignage de Matthieu LP, étudiant (promotion 2025) du Mastère Spécialisé® IEM

Matthieu LP

Étudiant (promotion 2025) du Mastère Spécialisé® IEM

Catégorie du témoignage :

Formation

Date :

11 Juin 2025

Témoignage de Matthieu LP

Étudiant du Mastère Spécialisé® IEM (promotion 2025)

Carte d'identité

Nom : LP
Prénom : Matthieu

Âge : 40 ans

Ville et pays d’origine : Montauban, France
Année de votre Mastère Spécialisé® : 2024-2025
Nom du Mastère Spécialisé® suivi : IEM – Innovation, Entrepreneurship and Management

Son parcours avant l'ISAE-SUPAERO

Quel a été votre parcours académique avant d'intégrer l'ISAE-SUPAERO ?

J’ai suivi mes études à l’Université de Versailles Saint-Quentin-en-Yvelines, où j’ai obtenu une licence de physique-chimie en 2006, puis un master en « Matériaux, technologie et composants » en 2008, en partenariat avec le CEA et l’Université Paris-Saclay. Cette formation pluridisciplinaire m’a permis d’acquérir une solide base en sciences de l’ingénieur appliquées à l’industrie et aux technologies innovantes.

Avez-vous déjà eu une expérience professionnelle avant le Mastère Spécialisé® ?

Oui. Je souhaitais m’engager dans l’armée et j’ai réussi un concours d’officier pour intégrer l’armée de Terre. J’ai suivi un an de formation à l’École spéciale militaire de Saint-Cyr, puis une année à l’École du génie d’Angers.

J’ai été affecté au 17e régiment du génie parachutiste (17^e RGP) à Montauban, où j’ai exercé pendant 4 ans comme chef de section de combat du génie (grade de lieutenant).

J’ai ensuite rejoint le centre de formation initiale des militaires du rang de la 11e brigade parachutiste, en tant qu’officier adjoint, puis commandant d’unité (grade de capitaine), assurant la formation de plus de 300 recrues par an. J’ai de nouveau été muté au 17e RGP où j’ai occupé divers postes à l’état-major du régiment (grade de commandant) : adjoint du chef opérations, chef de la section administrative et budgétaire, puis chef du bureau instruction.

Pourquoi avez-vous choisi l’ISAE-SUPAERO pour votre Mastère Spécialisé® ?

En 2023, j’ai réussi le concours interne du diplôme technique de l’armée de Terre, qui m’a conduit à être affecté au Centre d’enseignement militaire supérieur Terre (CEMS-T) pour suivre une formation de haut niveau au sein de l’Enseignement militaire supérieur scientifique et technique (EMSST). Dans ce cadre, j’ai choisi de suivre le Mastère Spécialisé® IEM de l’ISAE-SUPAERO pour me former à la gestion de projet, à l’innovation et aux technologies émergentes, en lien direct avec mon futur poste au sein de la section technique de l’armée de Terre, en charge des programmes d’armement.

Comment avez-vous connu notre offre de Mastère Spécialisé® ?

Par le site internet et des officiers de l’armée de Terre sont régulièrement scolarisés au sein de ISAE-SUPAERO via l’EMSST (MS APM, SPAPS et IEVEx notamment).

Son parcours à l'ISAE-SUPAERO

Quelles compétences ou connaissances spécifiques êtes-vous venu acquérir dans ce MS ?

Le Mastère Spécialisé® m’a permis d’acquérir une vision complète de l’entrepreneuriat : de l’identification du problème jusqu’à la concrétisation d’une solution, à travers l’idéation, les enquêtes terrain, le prototypage et la stratégie de mise sur le marché. J’ai aussi pu approfondir ma compréhension de l’innovation en entreprise et me familiariser avec les dernières technologies (IA, hydrogène, impression 3D…). Les cours en gestion de projet, management, marketing, finance et communication me seront précieux pour interagir avec les industriels de la défense dans mes futures fonctions.

Quelles matières, projets, challenges ou expériences vous ont particulièrement marqué pendant votre formation ?

Le projet le plus marquant a été sans aucun doute le PIE Project, véritable fil rouge du MS. En équipe de 3 à 4 étudiants, nous avons suivi l’ensemble du processus entrepreneurial : identification d’un problème, enquêtes terrain, idéation, définition d’un business model, stratégie marketing, prototypage… Ce projet appliqué synthétise l’ensemble des compétences acquises durant les cours du MS. Nous avons d’ailleurs eu l’opportunité de le poursuivre concrètement dans le cadre de notre stage, en intégrant l’InnovSpace de l’ISAE-SUPAERO pour incuber notre startup. Un projet académique devenu réel !

Quels sont selon vous les principaux atouts du MS que vous avez suivi ?

Les points forts de ce mastère sont nombreux : des intervenants issus des plus grands groupes industriels (Airbus, Thales, Safran, CEA…), une richesse de contenus couvrant innovation, finance, stratégie, technologie, entrepreneuriat – intrapreneuriat et des moyens techniques de pointe (InnovSpace, Aérothèque). Le tout dans un environnement académique exigeant et stimulant notamment avec des sessions de coaching personnalisés avec des experts dans le développement de notre projet PIE. L’excellence académique et la grande variété des cours sont des atouts pour ce MS.

Comment décririez-vous la vie étudiante à l’ISAE-SUPAERO ?

Le campus est agréable et bien desservi (bus, vélo, voiture). Il offre d’excellentes infrastructures sportives (piscine, salle de musculation) et une vie étudiante dynamique, rythmée par de nombreux événements (conférence, activités etc …). Le career center propose également de nombreux évènements pour les étudiants.

Son projet professionnel

Quels sont vos projets professionnels ?

Officier de carrière, je poursuis mon engagement au sein de la section technique de l’armée de Terre, en charge des programmes d’armement, en interaction avec la DGA et les industriels de la BITD.

En quoi votre Mastère Spécialisé® vous prépare-t-il à atteindre ces objectifs ?

Le MS m’a permis d’acquérir une solide compréhension du monde industriel et entrepreneurial, de ses logiques de gestion de projet, d’innovation et de décision. Cela sera un véritable atout pour dialoguer efficacement avec nos partenaires industriels sur les projets futurs.

Ses conseils

Que diriez-vous à un futur étudiant qui hésite à rejoindre un Mastère Spécialisé® de l'ISAE-SUPAERO ?

Rejoindre un Mastère Spécialisé® à l’ISAE-SUPAERO, c’est bien plus qu’acquérir de nouvelles compétences : c’est vivre une expérience humaine et intellectuelle riche, stimulante et concrète. Que vous veniez du monde professionnel ou que vous soyez un étudiant, vous trouverez ici une formation exigeante, mais aussi un véritable tremplin pour faire évoluer votre carrière. Ne craignez pas de sortir de votre zone de confort : vous en ressortirez grandi.

Un conseil pour réussir son Mastère Spécialisé à l’ISAE-SUPAERO ?

S’investir pleinement, ne pas avoir peur d’essayer, d’échouer, puis de rebondir ! C’est dans l’expérimentation qu’on apprend le plus, notamment sur soi-même. Cela permet de découvrir énormément de choses et de se découvrir, peut-être qui sait une âme d’entrepreneur !

« Ce mastère a été un trait d’union entre ma culture militaire opérationnelle et le monde de l’innovation technologique et de l’entreprise. »

Si vous deviez résumer votre expérience en un mot, trois adjectifs ou une phrase ?

Une expérience particulièrement enrichissante, tant sur le plan technique, professionnel qu’humain.

Témoignage de Yannick Lepage, étudiant (promotion 2025) du Mastère Spécialisé® AMS E&M

Yannick Lepage

Étudiant (promotion 2025) du Mastère Spécialisé® AMS E&M

Catégorie du témoignage :

Formation

Date :

10 Juin 2025

Témoignage de Yannick Lepage

Étudiant du Mastère Spécialisé® AMS E&M (promotion 2025)

Carte d'identité

Nom : Lepage
Prénom : Yannick

Âge : 51 ans

Ville et pays d’origine : Rennes, France
Année de votre Mastère Spécialisé® : 2024-2025
Nom du Mastère Spécialisé® suivi : AMS E&M (Maintenance Aéronautique et Support : Engineering & Management)

Son parcours avant l'ISAE-SUPAERO

Quel a été votre parcours académique avant d'intégrer l'ISAE-SUPAERO ?

Je suis diplômé de l’ENSICA depuis 1998. Depuis, l’ENSICA a fusionné avec SUPAERO pour former ISAE-SUPAERO.

Avez-vous déjà eu une expérience professionnelle avant le Mastère Spécialisé® ?

J’ai tout d’abord débuté ma carrière professionnelle dans les études avant-projet à l’ONERA puis dans la validation système chez MBDA puis j’ai travaillé pendant plus de 20 ans dans le monde automobile chez PSA Peugeot Citroën. Cela m’a permis de développer des compétences dans des domaines variés comme la gestion de projet, le développement logiciel, l’après-vente jusqu’aux achats.

Pourquoi avez-vous choisi l’ISAE-SUPAERO pour votre Mastère Spécialisé® ?

A la recherche de nouveaux défis, j’ai souhaité revenir dans le domaine aéronautique. Je voulais tout d’abord remettre à jour mes compétences techniques dans ce domaine. Plusieurs options s’offraient à moi. Plutôt que de partir sur une certification, j’ai décidé de suivre un Mastère Spécialisé® en aéronautique. Cela a été aussi un défi personnel que de me prouver à moi-même que même passé 50 ans, on peut apprendre et obtenir un diplôme post master. Étant ancien de l’ISAE, ISAE-SUPAERO tombait sous le sens.

Comment avez-vous connu notre offre de Mastère Spécialisé® ?

Par le site internet de l’ISAE-SUPAERO.

Son parcours à l'ISAE-SUPAERO

Quelles compétences ou connaissances spécifiques êtes-vous venu acquérir dans ce MS ?

Quand j’étais étudiant, j’avais choisi des modules orientés propulsion et mécanique des fluides.

Je suis venu pour « réapprendre » techniquement ce qu’est un avion et par expérience la maintenance est un excellent moyen d’avoir une vision globale de l’aéronautique et de son écosystème.

Quelles matières, projets, challenges ou expériences vous ont particulièrement marqué pendant votre formation ?

Tout d’abord, ce mastère m’a permis de balayer l’ensemble du périmètre avion (architecture, structure, équipement systèmes et moteurs, avionique, …) et rafraîchir les compétences techniques que j’avais acquises auparavant.

Par la suite, ce sont des matières peu développées quand j’étais en formation initiale qui m’ont le plus marquées. Je pense à la certification de navigabilité, le process RAMS et à la maintenance prédictive avec une introduction au big data.

Cette formation a également été très enrichissante d’un point de vue personnel. J’ai tout particulièrement apprécié cette classe inter générationnelle et multi culturelle. J’y ai côtoyé des personnes aux expériences professionnelles et personnelles variées venant du civil comme du militaire.

Quels sont selon vous les principaux atouts du MS que vous avez suivi ?

L’excellence académique et les interventions de professionnels du secteur.

Son projet professionnel

Quels sont vos projets professionnels ?

Les métiers sont très variés dans l’industrie aéronautique (production, logistique, qualité, R&D, achats, projet, support). J’ai eu l’occasion d’assurer une partie de ces fonctions dans l’automobile. Je souhaite m’orienter dans la gestion de projets ou d’achats.

Cela peut se faire chez un constructeur aéronautique, un équipementier aéronautique ou un MRO.

En quoi votre Mastère Spécialisé® vous prépare-t-il à atteindre ces objectifs ?

L’industrie automobile et aéronautique sont semblables par leur organisation et leur processus (Lean management, boucle agile…). Il n’est pas rare de croiser des personnes travaillant dans un des deux milieux disposant d’une expérience professionnelle dans l’autre.

Les écarts inhérents à l’activité aéronautique (certification, RAMS, Customer services…) sont développés dans ce Mastère Spécialisé® . Il permet d’avoir une vision 360° du monde aéronautique.

Cela renforce ma confiance dans la réussite de mon projet professionnel.

Avez-vous effectué un stage ou une mission professionnelle dans le cadre du MS ?

Oui, je suis actuellement en stage chez ATR – aérostructure sur le traitement de la corrosion en service.

Ses conseils

Que diriez-vous à un futur étudiant qui hésite à rejoindre un Mastère Spécialisé® de l'ISAE-SUPAERO ?

Les Mastères Spécialisés® de ISAE-SUPAERO permettent d’acquérir ou d’approfondir des connaissances aéronautiques et s’appuient sur des professionnels travaillant dans les grandes sociétés aéronautiques. Ils sont reconnus en France et à l’étranger.

Un conseil pour réussir son Mastère Spécialisé® à l’ISAE-SUPAERO ?

Le Mastère Spécialisé® est l’occasion d’approfondir les sujets avec plus de recul professionnel et intellectuel.

Le programme est dense et très diversifié, beaucoup de notions sont à mémoriser. Mais je pense qu’il faut voir au-delà de la notation. Ce n’est pas un but en soi mais une mesure des acquis. Le plus important est de chercher à développer un esprit d’analyse vis-à-vis des sujets techniques : prendre du recul et chercher à comprendre le choix d’une conception ou les raisons d’une méthodologie enseignée et pourquoi pas de challenger les intervenants

Aborder les cours dans cet état d’esprit est gage de réussite.

« On n’arrête jamais d’apprendre. »

Si vous deviez résumer votre expérience en un mot, trois adjectifs ou une phrase ?

Ouverture d’esprit d’un point de vue personnel et curiosité intellectuelle.

Témoignage de Jorys Collard Casanova, étudiant (promotion 2025) du Mastère Spécialisé® TAS AERO FTE

Jorys Collard Casanova

Étudiant (promotion 2025) du Mastère Spécialisé® TAS AERO FTE

Catégorie du témoignage :

Formation

Date :

02 Juin 2025

Témoignage de Jorys Collard Casanova

Étudiant du Mastère Spécialisé® TAS AERO FTE (promotion 2025)

Carte d'identité

Nom : Collard Casanova
Prénom : Jorys

Âge : 24 ans

Ville et pays d’origine : Ajaccio, France
Année de votre Mastère Spécialisé® : 2024-2025
Nom du Mastère Spécialisé® suivi : TAS AERO FTE

Son parcours avant l'ISAE-SUPAERO

Quel a été votre parcours académique avant d'intégrer l'ISAE-SUPAERO ?

J’ai effectué un diplôme d’ingénieur à l’ISAE-ENSMA spécialisé en structures aéronautiques après avoir effectué une CPGE à Ajaccio.

Avez-vous déjà eu une expérience professionnelle avant le Mastère Spécialisé® ?

J’ai seulement effectué un stage chez Safran Helicopter Engines dans le comportement vibratoire expérimental aux essais moteurs.

Pourquoi avez-vous choisi l’ISAE-SUPAERO pour votre Mastère Spécialisé® ?

L’ISAE SUPAERO est la seule à pouvoir proposer une formation dans les essais en vol.

Comment avez-vous connu notre offre de Mastère Spécialisé® ?

Pendant la semaine de mobilité du groupe ISAE, j’ai effectué des cours à l’ISAE-SUPAERO et je suis tombé sur une brochure listant tous les MS . Les essais en vol m’intéressaient de base, je me suis donc intéressé à la formation TAS AERO FTE et ai consolidé cet intérêt en ayant l’avis d’un ancien élève de la formation qui s’avérait être de l’ISAE-ENSMA aussi.

Son parcours à l'ISAE-SUPAERO

Quelles compétences ou connaissances spécifiques êtes-vous venu acquérir dans ce MS ?

Ayant déjà une expérience aéronautique forte sur le domaine technique et ayant déjà effectué un stage dans les essais, je suis venu acquérir des connaissances sur les essais en vol tout d’abord, ainsi que les compétences qui y sont associées comme la planification des essais en vol jusqu’à leur analyse en passant par leur exécution.

Quelles matières, projets, challenges ou expériences vous ont particulièrement marqué pendant votre formation ?

Tous les vols proposés durant la formation TAS AERO FTE ont été marquants. D’une part grâce à la discussion avec les pilotes (Stéphane et Étienne que je salue et remercie), leur accompagnement était touchant et nous avons vraiment créé un lien avec eux, ils nous partagent leur expérience ainsi que leur expertise. Cela nous permet de nous rendre compte que bien que les mondes opérationnels et techniques soient différents sur le papier, leur lien se trouve dans la discipline des essais en vol. D’autre part, ce lien nous permet aussi de réellement comprendre ce qu’on apprend ce qui est extrêmement gratifiant.

Quels sont selon vous les principaux atouts du MS que vous avez suivi ?

Les principaux atouts de la formation TAS AERO FTE sont la qualité des cours dispensés, les professeurs sont à l’écoute et n’hésiteront pas à même dispenser des cours particuliers sur leur temps libre si besoin est. Je salue tout particulièrement Monsieur Éric Poquillon pour ça, même si nous avions peut être un peu trop abusé de son temps libre… (Désolé)

Son projet professionnel

Quels sont vos projets professionnels ?

J’ai pour objectif de devenir pilote de ligne. Être ingénieur aéronautique pour moi n’est qu’un plan de secours qui me permettrait de travailler dans un domaine que j’aime si jamais le métier de pilote me ferme ses portes.

En quoi votre Mastère Spécialisé® vous prépare-t-il à atteindre ces objectifs ?

Ce Mastère Spécialisé® me permet d’avoir des connaissances et des compétences clés, pour d’une part comprendre mieux les systèmes avec lesquels je vais travailler en tant que pilote. D’autre part, cela me permet de m’orienter vers un domaine qui m’intéresse en tant qu’ingénieur qui est celui des essais en vol et des opérations.

Avez-vous effectué un stage ou une mission professionnelle dans le cadre du MS ?

Oui, j’ai effectué un stage de 6 mois chez ATR au training center pilote. Lors de ce stage, j’ai écrit un manuel de recommandations d’ATR pour l’instruction des pilotes à destination des organismes de formation. Ce manuel s’inscrit dans les nouvelles normes d’instruction CBTA (Competency based training assessment) et EBT (Evidence based Training) pour pouvoir être en accord avec la règlementation OACI et EASA. Ce stage est passionnant par le fait que je parle avec des pilotes tous les jours, que ce soit les instructeurs riches de leur expérience ou bien les stagiaires pilotes qui passent leur qualification de type qui me permettent de m’aiguiller plus intelligemment.

Ses conseils

Que diriez-vous à un futur étudiant qui hésite à rejoindre un Mastère Spécialisé® de l'ISAE-SUPAERO ?

Si tu hésites pour des raisons financières, il est toujours possible de travailler après ton diplôme pour rejoindre la formation quelques années plus tard. Rien n’est limitant. Si tu hésites par rapport à ce que tu vas apprendre, tu peux toujours demander à une ancienne personne qui a fait le Mastère Spécialisé® sur LinkedIn ou autre.

Un conseil pour réussir son Mastère Spécialisé® à l’ISAE-SUPAERO ?

Le travail d’équipe est essentiel et ça ne sert à rien de faire cavalier seul.

« One day the sky will be free, with me in my ATR, holding my stick free.

Plus sérieusement : le chemin qui mène vers notre propre ciel passe par la volupté de notre propre enfer. »

Si vous deviez résumer votre expérience en un mot, trois adjectifs ou une phrase ?

La compréhension est une récompense trônant sur une montagne à gravir.

Témoignage de Jonathan Andrieu, étudiant (promotion 2025) du Mastère Spécialisé® AIBT

Jonathan Andrieu

Étudiant (promotion 2025) du Mastère Spécialisé® AIBT

Catégorie du témoignage :

Formation

Date :

02 Juin 2025

Témoignage de Jonathan Andrieu

Étudiant du Mastère Spécialisé® AIBT

Carte d'identité

Nom : Andrieu
Prénom : Jonathan

Âge : 26 ans

Ville et pays d’origine : Toulouse, France
Année de votre Mastère Spécialisé® : 2024-2025
Nom du Mastère Spécialisé® suivi : Artificial Intelligence & Business Transformation (AIBT)

Son parcours avant l'ISAE-SUPAERO

Quel a été votre parcours académique avant d'intégrer l'ISAE-SUPAERO ?

J’ai obtenu mon diplôme d’ingénieur en informatique et réseaux à l’INSA Toulouse, avec une spécialisation en systèmes distribués et big data. J’ai également réalisé un semestre d’échange Erasmus à Jyväskylä, en Finlande, une expérience humaine et interculturelle très enrichissante.

Avez-vous déjà eu une expérience professionnelle avant le Mastère Spécialisé® ?

Oui, j’ai travaillé pendant trois ans comme Data Engineer pour Airbus Commercial Aircraft, dans un environnement de production critique. Cette expérience m’a permis de développer une solide expertise en architecture de pipelines de données dans le cloud et d’assumer un rôle de référent technique.

Pourquoi avez-vous choisi l’ISAE-SUPAERO pour votre Mastère Spécialisé® ?

Je souhaitais acquérir une compréhension plus théorique et scientifique de l’intelligence artificielle afin de transitionner vers un poste de Data Scientist. Le programme AIBT de l’ISAE-SUPAERO, à l’interface entre l’ingénierie avancée et les cas industriels concrets, m’a paru idéal pour faire évoluer mon profil vers des problématiques de recherche appliquée en science des données et en IA. La réputation académique de l’ISAE-SUPAERO et son ancrage dans le secteur aérospatial ont également été des éléments décisifs.

Comment avez-vous connu notre offre de Mastère Spécialisé® ?

Par la recommandation d’un ancien élève.

Son parcours à l'ISAE-SUPAERO

Quelles compétences ou connaissances spécifiques êtes-vous venu acquérir dans ce MS ?

Je suis venu approfondir ma compréhension des fondements mathématiques de l’IA, apprendre à concevoir des modèles complexes (notamment basés sur le deep learning), et développer ma capacité à appliquer ces techniques à des cas industriels comme les surrogate models, la simulation ou l’analyse de données.

Quelles matières, projets, challenges ou expériences vous ont particulièrement marqué pendant votre formation ?

Les cours sur les modèles génératifs et les réseaux de neurones profonds ont été particulièrement marquants. En particulier, l’atelier où nous avons codé notre propre version d’un modèle de type GPT m’a permis de mieux comprendre le fonctionnement des grands modèles de langage, de la théorie à la pratique. J’ai également beaucoup appris lors des projets en collaboration avec les industriels, où nous avons dû répondre à des problématiques concrètes en mobilisant des compétences transversales, allant de la modélisation au déploiement de solutions.

Quels sont selon vous les principaux atouts du MS que vous avez suivi ?

Ce Mastère Spécialisé® offre un parfait équilibre entre excellence académique et application industrielle. Les cours sont donnés en anglais par des experts du domaine, les projets sont ambitieux, et le réseau de l’école est un vrai tremplin. L’environnement multiculturel et l’accompagnement personnalisé sont aussi des points forts.

Décrivez une expérience ou un projet marquant que vous avez vécu pendant votre MS.

Mon apprentissage chez Airbus Defence and Space a été un projet très formateur. J’ai travaillé sur des modèles de substitution pour simuler des phénomènes thermiques spatiaux, combinant intelligence artificielle et modélisation physique. C’est là que j’ai découvert l’intérêt des PINNs (Physics-Informed Neural Networks), qui m’ont donné envie d’explorer plus en profondeur les passerelles entre la modélisation physique et l’intelligence artificielle.

Comment décririez-vous la vie étudiante à l’ISAE-SUPAERO ?

L’environnement est très stimulant, humain et bienveillant. Les étudiants viennent du monde entier, ce qui crée une ambiance ouverte et dynamique. L’école met aussi l’accent sur l’accompagnement individuel, que ce soit pour le projet professionnel ou la réussite académique.

Son projet professionnel

Quels sont vos projets professionnels ?

À court terme, je souhaite m’engager dans une expérience professionnalisante à forte valeur scientifique, soit par un doctorat CIFRE pour approfondir mes connaissances en intelligence artificielle soit par un VIE dans un environnement stimulant sur le plan technologique. À moyen terme, j’aimerais évoluer vers un poste en recherche et développement (R&D), dans un contexte où l’innovation de rupture est au cœur des projets, idéalement dans l’industrie aéronautique ou spatiale.

En quoi votre Mastère Spécialisé® vous prépare-t-il à atteindre ces objectifs ?

Le Mastère Spécialisé® AIBT m’a donné une base solide en intelligence artificielle, en combinant rigueur académique et cas d’usage industriels concrets. J’y ai approfondi des techniques avancées comme les réseaux de neurones, les méthodes d’optimisation ou les jumeaux numériques, tout en développant une approche scientifique appliquée. Cette formation m’a préparé à relever les futurs défis complexes auxquels je serai confronté.

Avez-vous effectué un stage ou une mission professionnelle dans le cadre du MS ?

Oui, j’ai réalisé mon apprentissage en tant que Data Scientist au sein d’Airbus Defence and Space, dans le département Data Analytics. Ma mission portait sur le développement de surrogate models pour la simulation thermique de satellites, en explorant notamment les approches basées sur les réseaux de neurones et les méthodes physics informed neural networks (PINNs). Ce projet m’a permis de mettre en pratique les enseignements du Mastère Spécialisé® dans un contexte industriel concret à fort enjeu technique.

Ses conseils

Que diriez-vous à un futur étudiant qui hésite à rejoindre un Mastère Spécialisé® de l'ISAE-SUPAERO ?

Pour ma part, rejoindre le Mastère Spécialisé® de l’ISAE-SUPAERO a été une décision importante pour la suite de ma carrière. J’y ai trouvé un environnement stimulant, exigeant, mais bienveillant, qui m’a permis de gagner en expertise et en clarté sur mes aspirations professionnelles. Le programme m’a offert un cadre unique pour explorer l’intelligence artificielle avec rigueur scientifique tout en gardant un lien fort avec les problématiques industrielles. C’est une opportunité rare de vous former au contact d’experts, de chercheurs et d’industriels de haut niveau. Si vous êtes curieux et motivé, foncez !

Un conseil pour réussir son Mastère Spécialisé® à l’ISAE-SUPAERO ?

Soyez curieux et ne craignez pas de poser des questions, même (et surtout) quand vous ne maîtrisez pas encore le sujet. Le Mastère Spécialisé® est intense, mais c’est aussi une chance unique de côtoyer des experts et de vous construire un socle solide. Prenez le temps de bien choisir votre alternance ou votre projet de fin d’études car c’est là que vous mettrez en pratique vos apprentissages et affirmerez votre orientation professionnelle.

« Le MS AIBT de l’ISAE-SUPAERO m’a donné l’élan pour transformer ma curiosité en expertise. »

Si vous deviez résumer votre expérience en un mot, trois adjectifs ou une phrase ?

En trois mots, je dirais que cette expérience est stimulante, exigeante et enrichissante.

Témoignage d’Elisa Baumgarten, étudiante (promotion 2025) du Mastère Spécialisé® AES

Témoignage d'Elisa Baumgarten, étudiante (promotion 2025) du Mastère Spécialisé® AES

Elisa Baumgarten

Étudiante (promotion 2025) du Mastère Spécialisé® AES

Catégorie du témoignage :

Formation

Date :

02 Juin 2025

Témoignage d' Élisa Baumgarten

Carte d'identité

Nom : Baumgarten
Prénom : Elisa
Âge : 24 ans
Ville et pays d’origine : Metz, France
Année de votre Mastère Spécialisé® : 2024-2025
Nom du Mastère Spécialisé® suivi : AES

Son parcours avant l'ISAE-SUPAERO

Quel a été votre parcours académique avant d'intégrer l'ISAE-SUPAERO ?

Mon parcours académique a débuté par un bachelor en sciences chimiques, qui m’a permis d’intégrer un master en chimie et sciences des matériaux en alternance à l’Université Paris-Saclay. Cette formation a été couplée avec une expérience en entreprise en tant qu’ingénieure de production dans une industrie chimique. Ma passion pour l’aéronautique m’a ensuite donné l’envie d’associer la science des matériaux à l’étude et à la conception des structures aéronautiques. C’est pour cela que j’ai choisi ce Mastère Spécialisé®.

Avez-vous déjà eu une expérience professionnelle avant le Mastère Spécialisé® ?

Oui, avant ce Mastère Spécialisé®, j’ai acquis deux ans d’expérience en tant qu’apprentie ingénieure de production dans une industrie chimique. Ma mission principale consistait à identifier les causes de l’apparition d’un défaut dans le produit fini. Pour cela, je faisais le lien entre l’équipe production et le service qualité.

Pourquoi avez-vous choisi l’ISAE-SUPAERO pour votre Mastère Spécialisé® ?

J’ai choisi de poursuivre un Mastère Spécialisé® à l’ISAE-SUPAERO pour sa forte orientation vers le secteur aéronautique, ce qui m’a permis d’approfondir le lien entre la science des matériaux et les applications aéronautiques.

Comment avez-vous connu notre offre de Mastère Spécialisé® ?

Par le site de l’ISAE-SUPAERO.

Son parcours à l'ISAE-SUPAERO

Quelles compétences ou connaissances spécifiques êtes-vous venue acquérir dans ce MS ?

En réalisant ce MS, je voulais acquérir des compétences en calculs de structures, en mécaniques. Tous ses aspects me manquaient dans les précédents cursus que j’ai réalisés.

Quelles matières, projets, challenges ou expériences vous ont particulièrement marquée pendant votre formation ?

Durant cette formation, nous avons dû faire un projet de 6 mois en groupe de 9. Ce projet a été particulièrement marquant, car il réunissait des profils issus de parcours très variés. Nous avons donc dû apprendre à nous adapter aux méthodes de travail de chacun, identifier nos forces et nos axes d’amélioration, afin de collaborer efficacement. L’objectif du projet était de concevoir, à l’aide d’un logiciel de CAO, l’aménagement intérieur d’un avion à hydrogène. Ce fut un véritable défi, visant à repenser les standards de l’aviation telle que nous la connaissons.

Quels sont selon vous les principaux atouts du MS que vous avez suivi ?

Ce MS présente de nombreux atouts. Tout d’abord, il bénéficie de l’excellence académique reconnue de l’ISAE-Supaero. Les cours sont dispensés par des professionnels du secteur, ce qui apportent une dimension concrète et enrichissante à la formation. De plus, nous formons une promotion internationale constituée d’un petit nombre d’élèves, ce qui permet de créer des liens plus facilement et de découvrir de nouvelles cultures.

Son projet professionnel

Quels sont vos projets professionnels ?

J’espère travailler au sein de l’industrie aéronautique, en tant qu’ingénieur méthode ou d’essais, ce qui me permettrait de mettre en lien mes connaissances théoriques en structures avec l’aspect industriel.

En quoi votre Mastère Spécialisé® vous prépare-t-il à atteindre ces objectifs ?

Le Mastère Spécialisé® AES m’a permis de développer mes compétences techniques tout en développant une compréhension approfondie des exigences industrielles du secteur. Cette formation m’a donné les outils pour faire le lien entre la modélisation théorique des structures et leur application concrète. Travailler en tant qu’ingénieure méthode ou d’essais représente pour moi l’opportunité idéale de mettre en pratique ces compétences, en contribuant à l’amélioration des procédés industriels et à la validation des performances structurelles des aéronefs.

Avez-vous effectué un stage ou une mission professionnelle dans le cadre de votre MS ?

Dans le cadre de mon Mastère Spécialisé®, j’ai effectué un stage chez Airbus à Toulouse en tant qu’ingénieure en assemblage industriel. Cette expérience m’a permis de développer des compétences en gestion de projet ainsi qu’une expertise technique sur les procédés de perçage.

Ses conseils

Que diriez-vous à un futur étudiant qui hésite à rejoindre un Mastère Spécialisé® de l'ISAE-SUPAERO ?

N’hésitez pas à foncer !

Les enseignants sont très pédagogues et disponibles. L’ambiance entre les étudiants est bienveillante et solidaire. Les infrastructures de l’école offrent un cadre de travail idéal. Les cours sont de grande qualité. C’est une expérience aussi exigeante qu’enrichissante

Un conseil pour réussir son Mastère Spécialisé® à l’ISAE-SUPAERO ?

N’ayez pas peur de poser des questions. Le Mastère est intense, mais super enrichissant si on s’implique à fond.

« L’ISAE-SUPAERO m’a permis de rêver grand et de construire mes rêves pas à pas. »

Si vous deviez résumer votre expérience en un mot, trois adjectifs ou une phrase ?

Exigeant, Enrichissant et immersif.

Témoignage d’Ernest Chi Tse, alumni promotion 2018 du Mastère Spécialisé® ASAA

Témoignage d'Ernest Chi Tse, alumni promotion 2018 du Mastère Spécialisé® ASAA

Ernest Chi Tse

Alumni promotion 2018 du Mastère Spécialisé® ASAA

Catégorie du témoignage :

Alumni

Date :

02 Juin 2025

Témoignage de Ernest Chi Tse

Alumni promotion 2018 du MS ASAA

Carte d'identité

Nom : Tse
Prénom : Ernest Chi

Intitulé du Mastère Spécialisé® suivi : Aviation Safety – Aircraft Airworthiness (MSASAA)

Année de promotion (année d’obtention du diplôme) : 2018
Ville : Yaoundé
Pays de résidence actuelle : Cameroun

Son parcours avant l'ISAE-SUPAERO

Quel a été votre parcours académique avant d'intégrer l'ISAE-SUPAERO ?

Avant d’intégrer l’ISAE-SUPAERO, j’avais obtenu un diplôme d’ingénieur en génie mécanique à l’École Nationale Supérieure Polytechnique de Yaoundé. Cette formation a été complétée par une courte formation sur les méthodes d’éléments finis appliquées à l’aéronautique, notamment avec l’utilisation du logiciel MSC NASTRAN/PATRAN.

Pourquoi avez-vous choisi de poursuivre un Mastère Spécialisé® à l’ISAE-SUPAERO ?

J’ai toujours rêvé d’avoir une carrière dans l’aéronautique, et contrairement à la situation d’aujourd’hui, il n’y avait pas, à cette époque une formation en aéronautique dans mon pays.

Le MS ASAA correspondait parfaitement à ce que je cherchais : une formation qui m’aidera à acquérir des compétences nécessaires pour être en acteur majeur dans le domaine de la navigabilité des aéronefs. Le programme unique MS ASAA offert par l’ISAE Supaero conjointement avec l’ENAC et l’EOAA en plus de l’excellence académique et la reconnaissance mondiale des établissements ne m’ont laissé aucun choix.

Son expérience à l'ISAE-SUPAERO

Quels enseignements, projets ou activités du MS vous ont le plus marqué ?

Ce qui m’a le plus marqué, c’est la qualité de l’enseignement et la diversité des intervenants. Je me suis tout de suite senti proche de l’industrie car les intervenants étaient des professionnels de l’industrie dotés d’une approche pédagogique excellente. Les échanges avec des experts de la certification navigabilité, les travaux de groupe sur des cas concrets (par exemple, post type certification activities), ainsi que les visites de l’industrie m’ont permis d’ancrer solidement les compétences acquises.

Comment est l'apport du MS sur vos compétences techniques et professionnelles ?

Le MS a eu un impact considérable sur mes compétences techniques et professionnelles.

Sur le plan technique, il m’a permis d’approfondir ma compréhension des exigences en matière de certification navigabilité, des processus de certification des aéronefs, ainsi qu’une connaissance approfondie des systèmes aéronefs.

Sur le plan professionnel, ce Mastère de capacités de travail en équipe avec des multiples projets de groupe, d’analyse critique et de communication technique, indispensables pour évoluer dans des environnements multiculturels et multidisciplinaires.

Aujourd’hui, ces compétences me permettent d’assumer des responsabilités à la fois techniques sur la navigabilité des aéronefs au Cameroun et en Afrique central, et pédagogiques au sein de L’Ecole de Formation de l’Autorité de l’Aviation Civile du Cameroun.

Avez-vous réalisé une mission professionnelle ou un stage pendant votre MS ?

Oui, j’ai réalisé un stage professionnel à Aeroconseil (AKKA Technologies), aujourd’hui « Sabena Technics ».

Mon stage m’a permis d’implémenter le concept de « Level of Involvement » de l’EASA dans le processus de certification de type supplémentaire, qui était tout nouveau en 2018. L’application de ce concept dans le DOA a eu des résultats concrets en matière de simplification des processus de certification et réduction des temps d’obtention des STC. Lors de mon stage, j’ai également animé des ateliers de sensibilisation aux ingénieurs des équipes de certification, sur les nouvelles exigences en matière de certification des batteries Lithium-ion.

Son parcours professionnel actuel

Quel est votre poste actuel ? Dans quelle entreprise ou organisation travaillez-vous ?

Je suis à la fois le Responsable pédagogique de l’École de Formation de la Cameroon Civil Aviation Authority et un Cadre Technique en Navigabilité des aéronefs et inspecteur SAFA au sein de la Direction de la Sécurité Aérienne de la même autorité.

Dans quel secteur d'activité évoluez-vous aujourd'hui ?

Dans la supervision de la navigabilité et la maintenance des aéronefs ainsi que la formation aéronautique.

Comment votre Mastère Spécialisé® a-t-il contribué à votre insertion professionnelle ou à l’évolution de votre carrière ?

Le Mastère Spécialisé® a été un véritable accélérateur de carrière. Il me permet aujourd’hui d’assumer un double rôle, à la fois d’ingénieur technique et de gestionnaire d’équipe. Je me démarque systématiquement, dans le bon sens, grâce à un solide bagage de connaissances de haut niveau, non seulement en navigabilité des aéronefs mais aussi en sécurité de l’aviation civile de manière plus générale.

Mes aptitudes pédagogiques ont rapidement été mises en lumière, notamment grâce aux responsabilités d’animation d’ateliers que j’ai assumées lors de mon stage professionnel. Cette expérience a directement contribué à ma promotion, avec la prise en charge de la gestion pédagogique de l’École de formation de la CCAA.

Grâce à la crédibilité académique de l’ISAE-SUPAERO et à la reconnaissance du programme par les acteurs du secteur, j’ai pu m’imposer comme un référent en navigabilité au sein de l’aviation civile camerounaise. Cette position m’a également permis de participer activement à des projets régionaux de grande envergure, comme l’élaboration des règlements communautaires en navigabilité initiale et continue pour la zone CEMAC.

Quelles compétences spécifiques développées à l'ISAE-SUPAERO utilisez-vous le plus aujourd'hui ?

Les compétences en navigabilité initiale, la gestion du maintien de la navigabilité, et les activités post certification et gestion des événements de sécurité, et la connaissance des exigences de certification des différents systèmes aéronefs.

Ses conseils

Quel conseil donneriez-vous à un(e) futur(e) candidat(e) à un Mastère Spécialisé® ISAE-SUPAERO ?

À un(e) futur(e) candidat(e), je dirais : soyez prêt(e) à vous investir pleinement et profitez du réseau professionnel que vous offrira ce MS. Il vous apportera bien plus qu’un titre : une rigueur intellectuelle et une capacité à évoluer dans des environnements complexes et multiculturels. Ce Mastère Spécialisé® vous donnera toutes les clés dont vous avez besoin pour réaliser vos rêves, et en bonus, vous aurez également des portes déjà ouvertes à la sortie.

Selon vous, qu’est-ce qui distingue particulièrement votre Mastère Spécialisé® ISAE-SUPAERO ?

L’expérience pointue des intervenants, l’ancrage industriel et l’ouverture internationale.

« Grâce à ce MS, mes rêves ont cessé d’être des illusions : ils sont devenus ma réalité professionnelle. »

Si vous deviez résumer votre expérience en un mot, trois adjectifs ou une phrase ?

Dream enabler.

Témoignage de Jean-Michel Biel, responsable du programme « MS Safety Management in Aviation »

Témoignage de Jean-Michel Biel

Présentation

Pourquoi la gestion de la sécurité est-elle considérée comme une compétence essentielle pour les professionnels de l'aviation à travers le monde ?

En quoi votre programme se distingue-t-il des autres programmes de sécurité aérienne à l'échelle internationale ?

Quelles perspectives de carrière et quels postes les diplômés peuvent-ils espérer après avoir suivi ce programme ?

Pourquoi un étudiant étranger devrait-il choisir ce programme pour faire progresser sa carrière dans le domaine de la sécurité aérienne ?

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Son parcours avant l'ISAE-SUPAERO

Quel a été votre parcours académique avant d'intégrer l'ISAE-SUPAERO ?

Avez-vous déjà eu une expérience professionnelle avant le Mastère Spécialisé® ?

Pourquoi avez-vous choisi l’ISAE-SUPAERO pour votre Mastère Spécialisé® ?

Comment avez-vous connu notre offre de Mastère Spécialisé® ?

Son parcours à l'ISAE-SUPAERO

Quelles compétences ou connaissances spécifiques êtes-vous venu acquérir dans ce MS ?

Quelles matières, projets, challenges ou expériences vous ont particulièrement marqué pendant votre formation ?

Quels sont selon vous les principaux atouts du MS que vous avez suivi ?

Comment décririez-vous la vie étudiante à l’ISAE-SUPAERO ?

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Quels sont vos projets professionnels ?

En quoi votre Mastère Spécialisé® vous prépare-t-il à atteindre ces objectifs ?

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Comment avez-vous connu notre offre de Mastère Spécialisé® ?

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Quelles matières, projets, challenges ou expériences vous ont particulièrement marqué pendant votre formation ?

Quels sont selon vous les principaux atouts du MS que vous avez suivi ?

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En quoi votre Mastère Spécialisé® vous prépare-t-il à atteindre ces objectifs ?

Avez-vous effectué un stage ou une mission professionnelle dans le cadre du MS ?

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